11 replies to this topic

[Wug]

Deschid topicul pentru cei care au de facut un traseu similar si mai ales pentru cei care vor sa afle cat mai multe despre cum e in Anglia sa conduci pe stanga cu volan tot pe stanga.

Plecare Sambata 16 Oct si intoarcere Duminica 24 Oct. Distanta totala dus intors e de 5592 km.

Revin cu detalii despre traseu. Va rog postati depre trecerea prin Eurotunel daca stiti cum e si care sunt costurile pentru un turism si 2 persoane.

[vali_devill]

Nu uita sa iti acoperi farurile pe partile dedicate si desenate pt condusul pe partea cealalta.scrie in manualul masinii.
Brgds

[mejdelicious]

La mare ai 2 posibilitati ori treci cu vaporul ori cu trenul,eu am trecut de 2 ori cu masina dar numai pe trensi nu mai tin minte cat a fost pt ca a fost acum 2 sau 3 ani in urma.Stiu insa ca e un site pe care poti face rezervare si iei mult mai ieftin dar asta presupune sa fii exact la ora care trebuie acolo.Bafta


am gasit si site-ul

http://www.eurotunne...ney.asp?lang=en


http://www.eurotunne...c/ukpBookOnline


M-am uitat pe site si vad ca e aproape 150 de pounds o calatorie eu cand am fost era in jur de 50-70 pounds.

Edited by mejdelicious, 14.10.2010 @ 01:58.

[Alexx_22]

Este mai ieftin sa treci cu ferry daca iti rezervi din timp.

[psebi]

Eu iti recomand http://www.norfolkline.com/ferry/ daca vrei sa calatoresti la buget. Am fost weekendul trecut si m-a costat 38 de euro dus-intors. Conditiile sunt bune si ajungi in 2 ore si ceva. Pleaca de la Dunkirque, nu de la Calais.
Pe autostrada nu mi s-a parut asa ciudat de mers, singurul lucru e ca banda de viteza e pe dreapta si nu pe stanga si m-am obisnuit repede sa depasesc pe dreapta. Prin oras am mers destul de putin, e ciudatel dar la fel, te inveti repede. Te iei dupa restul masinilor sa nu te incurci .

[mcornel]

Daca te duci cu ferry,te costa in jur de 40lire cu rezervare,sau cam 110lire daca platesti pe loc;cu trenul e cel mai sump,chiar si cu rezervare.
Eu locuiesc in UK si folosesc intotdeauna numai ferry,cu banii economisiti mai faci un plin la masina.

[Wug]

Salutare,

Multumesc pentru suport tuturor care posteaza.

Ieri am revenit in frumoasa si fascintanta Romanie. Incep prin a descrie traseul parcurs cu detalii.

Plecare sambata 16.10 ora 7.30am Bucuresti - Turnu. Turnu e o vama mica numai pt turisme si se scurteaza cu 42km decat pe Nadlac. Trebuie navi sau daca vb ungureste e mai simplu pentru ca se merge pe nationale in Ungaria in jur la 140km pana la autostrada M5. Ajuns la ora 5.30pm la vama romana. In timpul de parcurs descris includ si opriri toaleta, fumat, cafele, etc. Nu am fost la program dar nici nu am mers in spatele tirurilor. Consum aprox pe Romania, 5.8%.

Ora 10pm ajuns la hotel restaurant Paprika, granita Ungaria cu Austria.

Duminica ora 8am ruta Paprika-Koln, Germania.

Luni - cumparaturi mall in Koln si Venlo, Olanda.

Luni seara ajuns in Calais, France.

Programat tunelul online pentru marti ora 7.30am. Pret tunel 30 euro dus, 30 intors. Poti intarzia 2 ore peste ora programata. Daca se depasesc cele 2 ore pierzi banii. Am mers pe varianta tren si online din pricina lipsei de timp.

Marti ora 7.00 intrat in tren. Durata trecerii aprox. 45min. Experienta unica, intri in tren cu masina. Trenul are 29 de vagoane si e mult mai lat. In fiecare vagon intra cam 4 masini parcate bara in bara. Se coboara 100m sub nivelul marii. Se opreste motorul, se pune cutia de viteze in treapta 1 sau pozitia Park pentru automat si se trage frana de mana. Geamurile se deschid la jumate, pentru a evita probleme cu presiunea. Viteza trenului in jur de 140km/h.

In UK, din Folkestone pana in Bristol 350km. Navigatia TomTom are un feature. De fiecare data cand pornesti navi si esti in UK te avertizeaza sa tii stanga. In 700km cat am parcurs pe teritoriul UK nu am intrat decat o singura data pe contrasens.

Pe autobanda se circula bine in UK dar nu se compara cu Germania. Mai intalnesti tampiti care merg cu o autoutilitara pe ultima banda fara sa aibe nimic in fata. Cea mai tare faza a fost la intors cand am intalnit o masina gen Aro cu bena in spate cu un mare abtipild UK pe spate numere de UK implicit volan pe dreapta si plina de varza in bena.

Despre intoarcere si mai multe detalii despre ruta revin maine.

[ali_press]

prea tarziu am vazut topicul ca sa mai pot veni cu informatii utile acum dupa sfarsitul calatoriei.

DAR pentru viitor .. toti cei ce vor informatii despre traseu , tranzit , costuri, locuri cu carburanti mai decenti, rezervari / costuri ferry (atat pe Dunkerque cat si pe Calais) pot sa imi dea cate un PM si le voi raspunde.

Iesirea pe Turnu este intradevar o varianta foarte buna de folosit pentru ca este o vama cu maxim de 7,5t in tranzit (camioanele de tonaj nu au voie pe sectorul respectiv de drum - implicit in vama respectiva) .. deci aglomeratie mai deloc. Marele dezavanataj este ca cei aprox 140km sunt in mare parte prin sate si se obisnuieste statul la panda cu radarul.

Presupun ca tu ai vrut in mod deosebit escala prin Venlo (NL) .. altfel traseul de tranzit cel mai indicat / folosit catre linia de ferry este Koln-Aachen-Liege-Brussel ....

[Wug]

@ali_press

Da, la Venlo e un super market unde multe produse din DE sunt la 50% mai ieftine. Navigatia a facut acelasi traseu indicat de tine, precum si viamichelin.com, dar a trebuit sa ma abat putin. Data viitoare o sa incerc ferry si poate reusesc sa prind pe durata zilei in timpul verii. Cat despre carburanti, in inainte sa intru in Franta la ultima benzinarie din Belgia am alimentat cu 1,16 Euro daca nu ma insel, dupa care la intoarcere din Anglia am mers la benzinarie Carrefour care era limitata la 40 litri din pricina problemelor din Franta. Nu mai tin minte cat a fost litrul dar era destul. Pe Anglia tim minte ca am vazut cu 1,32 GBP/litrul motorina.

Ai dreptate, pe Ungaria la sate mai stau cu radarul la panda, dar e foarte liber si mie personal imi place mai mult decat autobanda. Foarte putine masini de RO pe drumul asta.

In rest pentru cei care au de mers in Germania, pe autostrada A3 se lucreaza la greu mai ales in zona Frankfurt-Wurzburg. Am prins portiune si de 18km limitati la 80km/h.

[mcornel]

Litrul de motorina este intre 1,20-1,23£ ,de altfel,preturile sunt aproximativ ca in Franta.

[ali_press]

@ali_press

Da, la Venlo e un super market unde multe produse din DE sunt la 50% mai ieftine. Navigatia a facut acelasi traseu indicat de tine, precum si viamichelin.com, dar a trebuit sa ma abat putin. Data viitoare o sa incerc ferry si poate reusesc sa prind pe durata zilei in timpul verii. Cat despre carburanti, in inainte sa intru in Franta la ultima benzinarie din Belgia am alimentat cu 1,16 Euro daca nu ma insel, dupa care la intoarcere din Anglia am mers la benzinarie Carrefour care era limitata la 40 litri din pricina problemelor din Franta. Nu mai tin minte cat a fost litrul dar era destul. Pe Anglia tim minte ca am vazut cu 1,32 GBP/litrul motorina.

Ai dreptate, pe Ungaria la sate mai stau cu radarul la panda, dar e foarte liber si mie personal imi place mai mult decat autobanda. Foarte putine masini de RO pe drumul asta.

In rest pentru cei care au de mers in Germania, pe autostrada A3 se lucreaza la greu mai ales in zona Frankfurt-Wurzburg. Am prins portiune si de 18km limitati la 80km/h.

intradevar partea cu satele asa este iar drumul este foarte folosit de autoutilitare de maxim 7,5t si de catre locuitorii din zonele din jurul vamii.

ca alternativa in a evita stresul de pe A3 - se poate folosi si A6 pentru a evita zona Frankfurt - Wurzburg.

Pentru costuri reduse privind carburantul unii mai opteaza in tranzitul lor .. sa isi faca traseul prin Luxembourg .. existand statii peco sub 1 euro litrul de motorina.
Referitor la pretul carburantului pe UK ... ma abtin.

[Wug]

In Germania pe A3 pe undeva am pus si cu 1,5 euro/litru motorina. Respectiv 71 euro plinul. Deci se poate si mai rau decat in UK.