Update-uri ...
Bujiile s-au inegrit , am schimbat cu altele in 5 minute s-au inegrit si acelea ...
Cand revine la relanti , in loc sa se opreasca la 800 scade pana la 5-600 , cateodata se opreste motorul .
**cineva mi-a spus ca ar fi ceva in legatura cu delcou-ul,dar cel mai bine e sa gasesc eroarea pe vagcom ..
Alte idei ?
Clapeta Acceleratie Golf 3 Benzina
Started by
ALY
, 19:25 (14.02.2008)
189 replies to this topic
#181
Posted 24.08.2012 @ 15:14
#182
Posted 24.08.2012 @ 16:09
Desfa delcoul si vezi care e treaba acolo. Daca sunt urme de coroziune ne e bine ca nu se mai face contactul cum trebuie. Curata sau schimba-l in functie de ce gasesti acolo.
#183
Posted 25.08.2012 @ 16:29
Am schimbat flansa respectiva, am pus cateva poze, poate ajuta si pe altii:





Flansa veche era rupta complet\:

bucata de flansa ramasa pe galeria de admisie:


Destula de curata clapeta:

Flansa noua:





Flansa veche era rupta complet\:

bucata de flansa ramasa pe galeria de admisie:


Destula de curata clapeta:

Flansa noua:
#184
Posted 18.09.2012 @ 09:40
Am cumparat o interfata vag com 11.11 si am incercat sa fac adaptarea la clapeta dar nu merge. La group 098 imi arata niste valori fixe gen 128 ......, iar la grup 001 sau 003 imi vede unghiul clapetei (10.5 idle).
Am citit pe forum ca se face de la adaptation resetarea. Poate sa imi spuna cineva cum se face (la ce ch trebuie sa schimb valoarea si cat trebuie sa pun) pentru motor AEE injectie marelli ?
Am citit pe forum ca se face de la adaptation resetarea. Poate sa imi spuna cineva cum se face (la ce ch trebuie sa schimb valoarea si cat trebuie sa pun) pentru motor AEE injectie marelli ?
#185
Posted 19.09.2012 @ 18:52
Intri doar in grupul 001 si apoi apesi butonul cu switch to basing setings. Atentie, motorul sa fie oprit iar cheia sa fie pe pozitie motor cu becurile din bord aprinse, nu lasa nici un consumator electric pornit si nu calca acceleratia. Temperatura motorului la care faci astea sa fie la 90 grd.
#186
Posted 08.10.2012 @ 23:34
Intri in grupul engine-01 / adaptation-10 / alegi canalul 00 si mai jos trebuie sa iti apara valoarea 00 dupa care dai save....bafta
#187
Posted 26.10.2012 @ 06:54
Fratilor ajutati-ma!Am un GOLF 3 2.0 cod motor 2E.Cand am cumparat masina in urma cu 3 luni totul mergea perfect.Dupa 2 saptamani de functionare totul a devenit un calvar.La inceput pornea si nu se accelera statea undeva la 100rpm nici macar la 900 cum ar fi normal!Am fost la un mecanic cu ea si mi-a zis ca este dus debitmetru.Am schimbat debitmetru...Aceleasi simptome.A zis sa schimb si senzorul de la clapeta de acceleratie.L-am schimbat si pe'ala...La fel de prost mergea...Nu se accelera...Dupa toate astea am mai schimbat/probat:senzorul de la delco+capac,lulea si ce mai are pe acolo,bujiile,aprinderea.Si la fel de prost merge!Ma poate ajuta cineva?
#188
Posted 26.10.2012 @ 18:15
stie cineva ce fel de buji se folosesc pentru motorul de 1.8?(marca si eventual codul)motivul am cumparat un set de buji noi beru am dat jos pe cele vechi si surpriza imi merge foarte prost la relanti da asa mici intreruperi si este si o intarziere la accelarare)am pus vechile bujii merge mai bn se accelareaza normal dar cu intreruperi la rece...stie cineva cam despre ce este vorba,sa fie din buji sa fie din fise?astept un raspuns...multumesc!!!
#189
Posted 26.10.2012 @ 18:24
Uita-te aici.
Attached Files
#190
Posted 19.12.2012 @ 14:03
se curata clapeta la aceleratie la golf 3 motor 1`4 cum
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users






