Planetara? cap planetara? burduf ?
#141
Posted 30.03.2012 @ 16:21
n-am avut timp sa verific inca suportii despre care mi s-a spus dar s-ar putea aia sa fie cauza ...
#142
Posted 30.03.2012 @ 20:54
stie cineva sa-mi zica si mie daca planetara de la cutia DSG se da jos ca si la o cutie manuala? sau exista riscul sa se piarda presiunea de ulei din cutie?? sa curga tot uleiul din cutie? Ce riscuri exista??Am de schimbat un burduf.
multumesc pt sfaturi.!
#143
Posted 03.04.2012 @ 15:47
m`am bagat azi sub masina si am verificat din nou. am facut si cateva poze sa vad ce parere aveti si voi ...
sper sa gasesc o rezolvare la problema ca ma dispera rau de tot ...






#144
Posted 03.04.2012 @ 19:20
Si vezi ca iti curge ulei din ce vad in poze sa nu fie de la epurator.
Si daca nu ii dai de cap da un PM si poate ne intalnim sa vedem cei cu ea.
BAFTA
#145
Posted 03.04.2012 @ 19:43
si inca ceva, la planetara mi se pare ca nu ai colierul lucios, pe partea cu tija subtire, si parca ar fi curs afara vaselina, verifica si tu.
Edited by marius1982.11, 03.04.2012 @ 19:45.
#146
Posted 03.04.2012 @ 19:50
#147
Posted 03.04.2012 @ 23:03
Articulatia planetarei este una mobila si de-aia se uzeaza mai repede ca alte piese!
#148
Posted 07.04.2012 @ 21:42
parerea mea ca acolo a intrat ceva apa si i-au scazut proprietatile de ungere ale vaselinei...
mentionez ca am legat capetele de burduf cu coliere de plastic(pandoliti).banuiec ca nu are prea mare importanta ca nu le-am pus coliere de metal...
dar totusi daca huruie cand fac stanga oare sa fie capul de planetara din dreapta ?
...burdufele le-am desfacut in partea dinspre motor(caseta de directie) , nu dinspre roata ....
pareri ? opinii ?
am atasat si poze cu burdufele desfacute (primele 2-stanga ; ultimele 2 - dreapta)



#149
Posted 07.04.2012 @ 22:35
La ala a intrat apa in burduf. Remedierea ar fi sa speli bine capul de planetara cu ceva care dizolva bine vaselina si sa-i pui la loc vaselina grafitata speciala pentru planetare (parca la Praktiker am vazut la tub de plastic si are desenat pe el o planetara). Daca nu a inceput sa troncane in curbe stranse poate ai noroc si merge mai departe.
Ar fi bine totusi sa-i pui coliere de metal. Daca nu le-ai stricat pe cele vechi si le-ai desfacut cu grija le poti refolosi.
Cea mai buna solutie ar fi sa iei un kit de burduf (daca a intrat apa si colierele erau stranse probabil ca burduful este crapat undeva) care contine si colier si vaselina aferent. Costul este undeva pe la 50 ron pe Spidan iar manopera nu ar trebui sa depaseasca 50 ron numai sa gasesti meseriasul care sa stie sa stranga cum trebuie colierele astea pt ca eu am ajuns la al 5-lea pe stanga (ba s-a slabit colierul, ba s-a taiat burduful - burduful dinspre roata). Unde am fost ultima data vad ca tine si l-a refolosit pe cel vechi. Cu ocazia asta mecanicul verifica si daca planetara mai este OK.
LE
Acum am vazut ca la tine este vorba de ala dinspre cutie. Si eu am schimbat un burduf dinspre cutie pentru ca era crapat si am avut ceva probleme in a-l gasi, pana la urma am luat pe original pt ca nu am gasit aftermarket. A costat cam 100 lei daca-mi aduc bine aminte.
Edited by lupo_bv, 07.04.2012 @ 22:44.
#150
Posted 07.04.2012 @ 22:58
Nu trebuie verificat daca mai e vaselina buna, ci daca mai sunt articulatiile alea bune de ceva. La planetare din cate stiu eu se baga vaselina cu Litiu, sau pe baza de Litiu. Oricum, e o chestie verde care rezista la temperaturi extreme si e la cutie ca galetusa de smantana.
#151
Posted 07.04.2012 @ 23:09
Tu nu faci decat sa amani inevitabilul, Mickey20.
Nu trebuie verificat daca mai e vaselina buna, ci daca mai sunt articulatiile alea bune de ceva. La planetare din cate stiu eu se baga vaselina cu Litiu, sau pe baza de Litiu. Oricum, e o chestie verde care rezista la temperaturi extreme si e la cutie ca galetusa de smantana.
explica-mi si mie cum verifici tu articulatiile alea ? ca in capul de planetara sunt niste bile ....
#152
Posted 07.04.2012 @ 23:09
#153
Posted 07.04.2012 @ 23:13
Eu stiu ca se pune vaselina grafitata,da in fine,verifica si flansele amortizoarelor,rulmentii acestora fac zgomot la viraje
@razvi_gyl , ai dreptate. se pune vaselina grafitata la planetare. dar cum pot verifica flansele amortizoarelor ? trebuie sa le dau jos ?sau cum ?
#154
Posted 07.04.2012 @ 23:24
Articulatia o verifici cum ti-am zis si pana acum: urci masina pe rampa/elevator, o suspenzi de fata si bagi pe unu' in masina sa ruleze cu a 1-a la relanti si sa miste de volan maxim si spre stanga si spre dreapta. Si vezi pe ce parte iti bate. Opresti motorul, apuci de planetara de pe la jumatate ca un barbat si incepi sa impingi spre butuc, spre cutie si sa misti spre inainte si spre inapoi, adica asa cum se invarte cand mergi cu fata si cu spatele. Daca atunci cand impingi spre butuc sau spre cutie bubuie, inseamna ca articulatia respectiva se recomanda a fi inlocuita. Faci aceeasi operatiunea la ambele planetare.
Vad ca stii despre ce e vorba la capul de planetara. Ai vazut ca bilele alea merg pe niste santuri, iar cu timpul se macina bilele din diverse motive si se creeaza spatiu de miscare acolo, spatiu care produce si zgomotul ce se aude la rulare. Asta se intampla pana cand ajunge la asa uzura incat una din bile sau chiar toate se toceste atat de tare incat iese din sant si astfel se buleste si planetara si capul.
#155
Posted 07.04.2012 @ 23:26
#156
Posted 07.04.2012 @ 23:33
@razvi_gyl ..am verific asa si totul e ok. inseamna ca flansele amortizoarelor sunt in regula.
#157
Posted 07.04.2012 @ 23:49
#158
Posted 07.04.2012 @ 23:54
#159
Posted 10.04.2012 @ 13:56
De azi aud si eu un parait la viraje spre dreapta, deocamdata doar in mers. Din ce am citit aici cred ca este capul de planetara. Aveti idee unde gasesc un service ieftin in Targu-Mures?
#160
Posted 10.04.2012 @ 19:14
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users





